Sự thay đổi nhân lực của đội đua Haas

Trước thềm chặng đua Sakhir GP. Đội đua Haas đã liên tiếp công bố hai tay lái mới cho mùa giải 2021. Sự thay đổi của đội Haas không có gì bất ngờ. Đó là hai tân binh sắp chính thức ra mắt mùa giải F1. Một trong hai là tay đua huyền thoại của làng đua xe F1 thế giới.

Theo như kế hoạch đã được đưa ra. Haas sẽ chia tay hai tay lái hiện tại là  Kevin Magnussen và Romain Grosjean. Sự thay đổi của đội đua Haas hướng đến những tay lái trẻ. Những tay đua có nguồn tài trợ lớn nhằm cải thiện nguồn ngân sách hoạt động cho đội đua.

Tay đua 21 tuổi người Nga

Cái tên đầu tiên được xác nhận là Nikita Mazepin. Anh đã xếp thứ 5 chung cuộc mùa giải F2 2020 với 2 chiến thắng và 4 podium khác.Trước đây Mazepin đã từng chạy test cho Force India giai đoạn 2016-2018. Sau đó là Mercedes năm 2019.

Mazepin bắt đầu đua single-seater từ năm 2015. Anh tham dự giải Formula Renault 2.0 trước khi có 2 năm tranh tài tại giải F3 châu Âu. Anh chuyển sang GP3 Series-một thể thức được hỗ trợ bởi F1 vào năm 2018. Tại đây anh giành ngôi á quân chung cuộc với 4 chiến thắng. 1 năm sau anh chuyển lên thi đấu tại đội đua ART ở thể thức F2. Kết thúc mùa đầu tiên đầy khó khăn ở vị trí thứ 18.

Năm nay, anh chuyển sang đầu quân cho Hitech. Và thành tích cũng theo đó được cải thiện đáng kể với kết quả top 5 chung cuộc. Kỹ năng ấn tượng của anh được thể hiện qua rất nhiều cuộc đua trong năm nay. Và anh kỳ vọng mình sẽ tiếp tục thể hiện được điều đó trong năm tới cùng với Haas.

Sự thay đổi của đội đua Haas này có ý nghĩa gì

“Tôi rất vui mừng vì Nikita Mazepin sẽ gia nhập Haas F1 mùa giải tới. Cậu ấy đã chứng tỏ bản thân mình trong mùa giải thứ 2 tại giải F2 năm nay. Với những chiến thắng và podium đã có được. Cậu ấy đã trưởng thành hơn qua những hạng thi đấu trẻ khác nhau. Nổi bật nhất gần đây là tại GP3 Series anh xếp vị trí á quân chung cuộc năm 2018…” trưởng đội đua Guenther Steiner chia sẻ.

Haas ký một hợp đồng dài hạn với Mazepin nhằm có được sự phát triển lâu dài và bền vững. Đặc biệt là trước thềm sự thay đổi lớn về mặt kỹ thuật trên các chiếc xe F1 vào năm tới. Bên cạnh đó, Mazepin đã từng cầm lái chiếc xe F1. Nên anh cũng phần nào đã có kinh nghiệm phân tích dữ liệu. Anh có khả năng trao đổi với các kỹ sư, một yếu tố rất quan trọng của F1 hiện tại.

Ưu nhược điểm của Nikita Mazepin

Mazepin trở thành tay lái người Nga thứ 4 tham dự F1 trong lịch sử. Sau Vitaly Petrov, Sergey Sirotkin và Daniil Kvyat (cả 3 đều đua tại F1 trong thập niên này). Anh có thân thế “khủng”. Là con trai tỷ phú người Nga, Dmitry Mazepin, chủ tịch tập đoàn hóa chất UralChem. Điều duy nhất F1 quan ngại về tay lái này chính là hành vi và cách ứng xử của anh.

Anh đã có rất nhiều phát ngôn chưa đúng mực trên mạng xã hội. Ngoài ra vào năm 2016, mùa giải đầu tiên của anh tại giải F3 châu Âu. Mazepin đã dính líu vào vụ ẩu đả với Callum Ilott (tay lái F2 hiện tại). Bởi Ilott đã cản anh trong một vòng chạy của lượt chạy thử và đấm vào mặt anh này. Hành vi đó khiến Mazepin chỉ bị phạt cấm tham dự cuộc đua đầu tiên của chặng Hungarian GP trước sự phẫn nộ phía người ‘bị hại’. Gần nhất là tại Sakhir GP khi anh có những pha phòng thủ nguy hiểm với các đối thủ khác. Khiến anh phải nhận án phạt 10s trong cuộc đua thứ nhất, mất đi podium.

Tay đua Mick Schumacher

Tay lái mới còn lại tại Haas chính là đối thủ của Mazepin ở F2 năm nay, Mick Schumacher. Tay lái vô địch F2 2020 sau chặng cuối nghẹt thở đến những giây cuối cùng tại Sakhir. Điều này đánh dấu sự trở lại của cái tên Schumacher với làng đua F1. Sau khi huyền thoại Michael giải nghệ lần 2 năm 2012.

“Giải vô địch Formula 2 từ lâu đã là sân chơi để các tài năng trẻ chứng tỏ khả năng của mình. Dàn tay đua tham dự năm nay được đánh giá có tính cạnh tranh cao nhất trong nhiều năm trở lại đây. Mick đã vô địch một số cuộc đua, giành thêm podiums. Và vươn lên trước nhiều tài năng khác của giải đấu trong năm 2020. Tôi tự tin rằng cậu ấy đã giành được vị trí này nhờ vào thành tích của bản thân…” Steiner cho biết.

Mick và đội đua Prema đăng quang chức vô địch kép năm 2020

Kinh nghiệm của Mick

Trước khi chính thức ra mắt Schumacher có màn chuẩn bị tại FP1 chặng Abu Dhabi GP. Cùng với đợt test cuối mùa ngay sau đó tại trường đua Yas Marina.

“Được góp mặt tại Formula 1 vào năm sau khiến tôi rất vui mừng và hạnh phúc. Tôi thực sự không nói lên lời. Tôi xin chân thành cảm ơn đội đua Haas F1. Scuderia Ferrari và học viện đào tạo trẻ của Ferrari đã đặt niềm tin vào tôi. Tôi cũng muốn cảm ơn gia đình mình. Những người mà tôi mang ơn họ tất cả mọi thứ trên cuộc đời này…” Mick chia sẻ

Mick sẽ trở thành thành viên thứ 3 trong gia đình Schumacher góp mặt tại F1. Sau người cha Michael (308 chặng trong giai đoạn 1991-2006, 2010-2012). Với thành tích 91 chặng chiến thắng. Và sau chú Ralf (180 chặng, 1997-2007) với 6 lần đăng quang.

Hai ứng viên của học viện trẻ Ferrari bị loại

Tay lái người Đức đã vượt qua hai ứng viên khác cho vị trí tại Haas. Đó là thành viên của học viện trẻ Ferrari- Callum Ilott và Robert Shwartzman. Cả ba đều được đánh giá sẽ làm tốt trên chiếc xe của Haas. Nhưng Shwartzman là người đầu tiên bị loại. Bởi tay lái người Nga cần thêm mùa giải thứ 2 tại F2 để cải thiện khả năng hơn. Từ đó anh có khả năng đăng quang danh hiệu năm sau. Điều anh đã từng có cơ hội làm được từ mùa này.

Còn với Ilott, đáng lẽ ra anh được trao cơ hội ở FP1 chặng đua tại Nurburgring. Nhưng thời tiết xấu có sương mù đã “cướp” đi cơ hội đó. Kể từ ấy, mọi chuyện đều có lợi cho Schumacher. Và thậm chí chức vô địch F2 đã thuộc về tay lái người Đức dù Ilott cũng có những cơ hội của riêng mình.

Việc mang trên mình một cái tên huyền thoại chắc chắn sẽ khiến mọi con mắt đổ dồn về Mick. Và kèm theo đó là những áp lực tưởng như vô hình. Nhưng sẽ đè nặng lên vai chàng trai trẻ 21 tuổi.

Dù khởi đầu tại Haas sẽ rất gian nan nhưng chúng ta hãy cùng chờ đợi xem. Mick sẽ thể hiện được tốc độ thế nào khi chính thức xuất hiện tại Formula 1.

Nguồn: 24h.com.vn